DIZELSKI MOTOR


Slika dzelskega motorja Blue dCi na belem ozadju.
motorji Blue dCi
Izberite dizelske motorje Blue dCi zaradi njihove vzdržljivosti in zanesljivosti. Primerni so tako za mestno vožnjo kot tudi za daljše poti, saj zagotavljajo nižjo porabo goriva in daljšo življenjsko dobo.
  • Blue dCi 95: predstavlja ravnovesje med zmogljivostjo in učinkovitostjo ter ponuja 260 Nm navora.
  • Blue dCi 115: idealna izbira za dolge poti z večjimi obremenitvami in vleko prikolice, saj zagotavlja več moči in 270 Nm navora.
primerjava dizelskih motorjev
Podatek Blue dCi 95 Blue dCi 115
MOTOR
Prostornina (cm³) / število valjev / ventilov
Največja moč kW CEE (KM) pri vrtljajih 70 (95) pri 3.750 85 (115) pri 3.750
Največji navor Nm CEE pri vrtljajih 260 pri 1.750 270 pri 1.750
Vrsta vbrizga common rail common rail
Gorivo in prostornina rezervoarja dizel – 54 l dizel – 54 l
Prostornina rezervoarja AdBlue (l) 18,6 18,6
Emisijski standard¹ Euro 6e-bis Euro 6e-bis
Vrsta menjalnika ročni / 6-stopenjski ročni / 6-stopenjski
Sistem Stop & Start in rekuperacija energije pri zaviranju serijsko serijsko
Interval vzdrževanja 30.000 km / 2 leti 30.000 km / 2 leti
ZMOGLJIVOST
Najvišja hitrost (km/h) 175 175
0–100 km/h (s) 13,6 12
PORABA GORIVA
Certifikacijski protokol WLTP² WLTP²
Mešana poraba – L1 (l/100 km) 4,9–5,9 4,9–6,0
Mešana poraba – L2 (l/100 km) 4,9–5,9 5,2–6,2
Emisije CO₂ – L1 (g/km)³ 127–153 131–159
Emisije CO₂ – L2 (g/km)³ 138–164 138–164
KRMILJENJE
Obračalni krog med robniki / stenami – L1 (m) 11,31 / 11,75 11,31 / 11,75
Obračalni krog med robniki / stenami – L2 (m) 12,51 / 12,8 12,51 / 12,8
ZAVORE
Protiblokirni zavorni sistem (ABS) s pomočjo pri zaviranju v sili in elektronskim sistemom za nadzor stabilnosti (ESC) serijsko serijsko
Sprednje zavore – L1: premer × debelina / z električno parkirno zavoro (mm) ventilirani zavorni diski – D280 × 24 / D296 × 26 ventilirani zavorni diski – D280 × 24 / D296 × 26
Sprednje zavore – L2: premer × debelina / z električno parkirno zavoro (mm) ventilirani zavorni diski – D292 × 16 ventilirani zavorni diski – D292 × 16
Zadnje zavore – L1: premer × debelina / z električno parkirno zavoro (mm) 23 cm (9”) bobnaste zavore / zavorni diski – D292 × 16 23 cm (9”) bobnaste zavore / zavorni diski – D292 × 16
Zadnje zavore – L2: premer × debelina / z električno parkirno zavoro (mm) zavorni diski – D292 × 16 zavorni diski – D292 × 16
PNEVMATIKE
Velikost pnevmatik / platišč – L1 in L2 205/60 R16 205/60 R16

¹ Poraba goriva in emisije CO₂ so certificirane z uporabo standardizirane regulativne metode. Ta metoda je enaka za vse proizvajalce in omogoča primerjavo vozil. Podatki veljajo za Francijo, brez upoštevanja naklona.

² WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): ta novi protokol zagotavlja rezultate, ki bolje odražajo vašo dejansko vsakodnevno uporabo vozila kot rezultati, pridobljeni po protokolu NEDC.

³ Certifikacija / homologacija (v avtomobilskem kontekstu je običajno primernejši izraz homologacija).


VEČ O VOZILU KANGOO VAN

Vozilo s temno sivo barvo in odprtim tovornim prostorom pred trgovino, moški nalaga kartonske škatle.
Renault vozilo belo zadnji del na beli podlagi.
Sivo vozilo stranski profil z odprtimi vrati pred sodobno stavbo, škatle na tleh.
Belo vozilo zadnji del z odprtimi vrati v garaži, priključeno na polnilno postajo.
Slike na spletni strani www.renault.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.

ODKRIJTE PONUDBO NAŠIH VOZIL RENAULT

Moder Trafic Van na beli podlagi.
Trafic Van
Zelen Master Furgon na beli podlagi.
Novi Master