PREDNOSTI VOZIL RENAULT
S TEHNOLOGIJO FULL HYBRID E-TECH

Moški naslonjen na vozilo Renault Editorial.

STROŠKOVNO UČINKOVITA TEHNOLOGIJA

Tehnologija full hybrid E-Tech deluje tako, da samodejno preklaplja med različnimi načini vožnje, s čimer vpliva na manjšo porabo motorja s klasičnim pogonom. V primerjavi z vozilom z motorjem z notranjim zgorevanjem* lahko prihranite do 40% goriva.*

PREPROSTA IN UDOBNA TEHNOLOGIJA

V vozilu s hibridno tehnologijo full hybrid E-Tech lahko pričakujete dinamično vožnjo, kot jo ponuja vozilo s klasičnim pogonom (motor z notranjim zgorevanjem). Dodatne prednosti full hybrid E-Tech tehnologije so te, da poleg udobne vožnje, prinaša tudi tiho vožnjo z manj hrupa in vibracij, ko se vozite v električnem načinu. Vozila s tehnologijo full hybrid E-Tech se polnijo z enegijo, ki jo vozilo med zaviranjem regenerira, in zato posledično vozila ni treba polniti na polnilni točki.

MANJ EMISIJ CO2

Elektromotor v vozilu s tehnologijo full hybrid E-Tech med vožnjo ne oddajajo emisij CO₂. Na splošno so emisije hibridnega vozila s tehnologijo full hybrid E-Tech povprečno glede na čas vožnje do 25% nižje kot pri vozilu z notranjim zgorevanjem.

*po protokolu WLTP.

stroškovno učinkovita tehnologija doživetje vožnje okolju prijazna tehnologija

STROŠKOVNO UČINKOVITA TEHNOLOGIJA

Manjša poraba goriva, ugodnejše vzdrževanje in še mnogo več. Full hybrid E-Tech vozila prinašajo vsakodnevne prihranke.

poraba goriva

Uporaba vozila s tehnologija full hybrid E-Tech pomeni manjšo porabo goriva in manj postankov na bencinski črpalki za točenje goriva. Kombinirana uporaba elektromotorjev in motorja z notranjim zgorevanjem vpliva na vašo porabo goriva do 40% (po mestnem ciklu WLTP) v primerjavi z vozilom z notranjim zgorevanjem.

več o porabi hibridnih vozil

vzdrževanje vozila

Hibridno vozilo s tehnologijo full hybrid E-Tech je potrebno enako pogosto vzdrževati, kot vozilo s klasičnim pogonom. Vsekakor je celoletno vzdrževanje hibridnih vozil enostavnejše in cenejše, saj je v vozilu manj obrabljivih delov. Ne pozabite, da ima pogonska baterija v hibridnem vozilo garancijo 8 let ali 160.000 km (karkoli se zgodi prej).

vzdrževanje full hybrid E-Tech vozila

stroškovno učinkovita tehnologija doživetje vožnje okolju prijazna tehnologija

BREZ POLNJENJA, 100% DOŽIVETJE VOŽNJE

Akumulatorska baterija pri hibridnem vozilu full hybrid E-Tech se polni, ko upočasnjujete in zavirate. Priklapljanje v električno vtičnico ni potrebno. Naj vas navduši prilagodljiva, dinamična in udobna vožnja z vsemi prednostmi motorja z notranjim zgorevanjem v kombinaciji s tišino, ki jo nudi električni način vožnje.

Pogled na pogonski sklop vozila z motorjem, baterijo in kolesi na prosojni karoseriji.

BREZ POLNJENJA
DOŽIVETJE VOŽNJE

BREZ POLNJENJA

Ženska v svetlem kostimu hodi mimo parkiranega modrega Renaulta Espace.

BREZ POLNJENJA

Ne spreminjajte svojih navad. Priklapljanje vašega hibridnega vozila v električno vtičnico ni potrebno, saj samodejno povrne energijo, ko zavirate ali zmanjšate hitrost, s pomočjo regenerativnega zavornega sistema.

DOŽIVETJE VOŽNJE

Renault Austral s sodobno in prestižno obliko. Vozilo ima veliko sprednjo masko z diamantnim vzorcem, ostre LED žaromete in športna platišča.

enostavna

Ničesar vam ni treba narediti! Vaše vozilo samodejno preklaplja med elektromotorjem in motorjem z notranjim zgorevanjem. Tako vam med vožnjo ni treba razmišljati o načinu vožnje. Polnjenje baterije poteka samodejno in se obnavlja z regenerativnim zaviranjem, ko upočasnite, ali pritisnete na zavore.

Voznik drži volan in uporablja osrednji zaslon Renaulta.

dinamična

Renault strokovno znanje in izkušnje na področju električnih vozil nam omogočajo, da vam ponudimo hibridna vozila, ki so odzivna in dinamična ob speljevanju in med pospeševanjem. Končno, naša full hybrid E-Tech vozila delujejo s samodejnim menjalnikom, tako da ni treba menjati prestave med vožnjo.

tiha

Ko se vozite v 100% električnem načinu, lahko uživate v popolnoma tihi vožnji. Vozila s hibridno tehnologijo full hybrid E-Tech so zasnovana tako, da dajejo prednost temu načinu vožnje, tako da lahko večino voženj opravite v električnem načinu in se prepustite popolni tišini.

Voznikov pogled na volan in digitalni merilnik hitrosti med vožnjo po cesti.

električna

Hibridna vozila s tehnologijo full hybrid E-Tech se vedno zaženejo v 100% električnem načinu in z njimi lahko prevozite do 80% voženj po mestu v popolnoma električnem načinu.

stroškovno učinkovita tehnologija doživetje vožnje okolju prijazna tehnologija

OKOLJU PRIJAZNO

Ženska v rdeči obleki poleg Renault Rafale, poudarek na platiščih.

manjše emisije

Hibridna vozila s tehnologijo full hybrid E-Tech izpustijo do 40% manj emisij CO2 (po WLTP) kot vozila z notranjim zgorevanjem, kar pripomore k zmanjšanju emisij okolju škodljivih delcev.

Pogled od strani na modri Renault Rafale na cesti ob sončnem zahodu.

recikliranje baterij

Renault se lahko pohvali z večletnim strokovnim znanjem na področju električnih vozil. Z omenjenim znanjem smo kos recikliranju baterij, kot sledi iz zahtev in zakonskih predpisov, hkrati pa s pomočjo specializiranih podjetij in partnerjev poskrbimo, da so naše baterije v ponovni uporabi.

VAŠA VPRAŠANJA O PREDNOSTIH HIBRIDNIH VOZIL

ALI SO HIBRIDNA VOZILA OKOLJU PRIJAZNA?

Da, pravzaprav je to ena njihovih večjih prednosti. Hibridna vozila imajo poleg bencinskega motorja enega ali več elektromotorjev. Ti elektromotorji ne oddajajo emisij C0_2. Ker vozilo pogosto uporablja hibridni pogon (električni + motor z notranjim zgorevanjem) ali 100% električni način, predstavlja za okolje manj onesnaževanja s škodljivimi delci. Če se odločite za nakup hibridnega vozila s tehnologijo full hybrid E-Tech (ki se med vožnjo polni s pomočjo toplotne in kinetične energije), je lahko vaša poraba goriva do 40% nižja od enakovrednega pogonskega sklopa z motorjem z notranjim zgorevanjem.

ALI SO HIBRIDNA VOZILA BOLJ STROŠKOVNO UČINKOVITA?

Da, še posebej, če se veliko vozite! Hibridna vozila delujejo tako, da samodejno preklapljajo med različnimi vrstami pogona: električnim, hibridnim in bencinskim. Po definiciji se bo med vožnjo bencinski motor uporabljal manj časa kot pri vozilu z motorjem z notranjim zgorevanjem, kar pomeni manj postankov na bencinski črpalki. Hibridno vozilo je dražje za nakup kot primerljivo vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem. So pa stroški vzdrževanja hibridnih vozil nižji, saj je v motorju hibridnega vozila vgrajenih manj obrabljivih delov. V nasprotju s splošnim mnenjem je hibridna vozila tudi lažje vzdrževati kot vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem, dolgoročno pa so celo ugodnejša, pomeni manjšo porabo goriva na dolgi rok.