hybrid pogonski sklop
Opravite do 80% mestne vožnje na električni pogon. Priklapljanje v električno vtičnico ni potrebno, saj se akumulatorska baterija polni, ko upočasnjujete in zavirate.
Uživajte v izjemno odzivni vožnji, hkrati pa zmanjšajte porabo goriva za do 40% in izpuste CO₂.
primerjava pogonskih sklopov
| | E-Tech full hybrid 145 KM (105 kW) | mild hybrid 160 KM (115 kW) | mild hybrid 140 KM (103 kW) |
| tehnologija | 1 x 230 V baterija + 2 elektromotorja + 1 motor z notranjim zgorevanjem | 1 x 12 V baterija + 1 motor z notranjim zgorevanjem | 1 x 12 V baterija + 1 motor z notranjim zgorevanjem |
| manjša poraba | do 40% | do 8% | do 8% |
| poraba | od 4.7 l/100 km | od 6 l/100 km | od 5.8 l/100 km |
| CO₂ izpusti | od 106 g/km | od 130 g/km | od 130 g/km |
| rekuperacija energije med zaviranjem/pospeševanjem | da | da | da |
| mesta vožnja v električnem načinu | do 80% poti obnovitvijo energije | ne | ne |
E-Tech full hybrid 145 KM (105 kW)
hybrid kot boljša odločitev
- pogonski sklop nove generacije E-Tech full hybrid 145 KM (105 kW),
- do 80% mestne vožnje v električnem načinu,
- do 40% prihrankov goriva,
- zmanjšane CO₂ emisije,
- natančno in odzivno pospeševanje,
- do 1.000 km dosega.
145 KM (105 kW)
pogonski sklop E-Tech full hybrid
80%
mestne vožnje v električnem načinu¹
40%
prihrankov goriva²
1000 KM
dosega vožnje³
¹ Odvisno od stopnje napolnjenosti baterije in načina vožnje. (Vir: Renault, 2023)
² Velja za E-Tech full hybrid v primerjavi z motorjem z notranjim zgorevanjem ter odvisno od sloga vožnje. (Vir: WLTP, marec 2023)
³ S polnim rezervoarjem bencina po podatkih WLTP.
² Velja za E-Tech full hybrid v primerjavi z motorjem z notranjim zgorevanjem ter odvisno od sloga vožnje. (Vir: WLTP, marec 2023)
³ S polnim rezervoarjem bencina po podatkih WLTP.
Megane Conquest E-Tech full hybrid 145 KM (105 kW) se ponaša s štirivaljnim 1,6-litrskim bencinskim motorjem v kombinaciji z dvema električnima motorjema, 230 V litij-ionsko baterijo in samodejnim menjalnikom z več načini delovanja.
Sistematičen zagon v električnem načinu zagotavlja natančno in odzivno pospeševanje. Med vožnjo z regenerativnim zaviranjem napolnite akumulator. Ta pogonski sklop ima v mestu presenetljivo nizko porabo goriva, hkrati pa zagotavlja neprimerljivo odzivnost.
- do 40% prihrankov goriva¹
- CO₂ emisije do 106 g/km²
¹ Med mestno vožnjo.
² V ciklu WLTP.
² V ciklu WLTP.
V tem načinu ohranite do 40% dosega vožnje v električnem načinu, in ste tako pripravljeni na strmo cesto ali vsakodnevno vožnjo z baterijo.
mild hybrid
mild hybrid 140 KM (103 kW) / 160 KM (115 kW)
- 12 V baterija
- 1.3 L bencinski motor
- samodejni menjalnik
- zmanjšane emisije CO₂
tehnologija
Megane Conquest mild hybrid tehnologija združuje moč 1,3-litrskega bencinskega motorja s 140 KM (103 kW) in 160 KM (115 kW) ter 12 V mild hybrid električni sistem za večjo učinkovitost. Litij-ionska baterija, ki poganja sistem, se polni, ko med vožnjo zavirate.
ključne karakteristike
Elektromotor omejuje vpliv motorja z notranjim zgorevanjem med zagonom in pospeševanjem, s čimer vpliva na manjšo porabo goriva in nižje izpuste CO₂ emisij.
odkrijte več informacij
Slike na spletni strani www.renault.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.
