POGONSKI SKLOPI VOZILA RENAULT CAPTUR

full hybrid E-Tech 160 KM (115 kW)

V mestu vozite v električnem načinu¹ do 80% časa in prihranite do 40% goriva².

mild hybrid 140 KM (103 kW)

Mild hybrid za nižjo porabo goriva in dinamične pospeške.

bencin TCe 115 KM (84 kW)

Novi TCe 115 (bencinski) motor: odlična zmogljivost in učinkovita poraba goriva.

Eco-G 120 KM (88 kW)

Nova generacija motorja ECO-G 120 (dvogorivni pogon na bencin in LPG): prihranek goriva in doseg do 1.400 km⁴.

FULL HYBRID E-TECH

Posnetek pogovora R Talk o pogonskem sklopu Renault E-Tech full hybrid 160 KM (115kW). Na fotografiji je strokovnjakinja, ki razlaga prednosti hibridne tehnologije Renault.

Izkoristite prednosti hibridne tehnologije z vozilom novi Captur. V mestnih vožnjah se lahko do 80 % časa vozite v električnem načinu¹ in prihranite do 40 % stroškov za gorivo². Poenostavite si življenje s samopolnilno baterijo, ki ne potrebuje polnjenja.

pogonski sklop 160 KM

/ 115 kW full hybrid E‑Tech

do 80 %

mestne vožnje v električnem načinu¹

do 40 %

nižja poraba²

do 1.000 km

dosega vožnje⁸

tehnologija

Skica pogonskega sklopa vozila, s poudarjenima elektromotorjem spredaj in baterijo zadaj.

full hybrid E-Tech tehnologija

V kombinaciji z bencinskim motorjem se električni motor vklopi, ko je to potrebno, glede na vozne razmere. Samodejni menjalnik z več načini delovanja daje prednost vožnji v popolnoma električnem načinu.

prednosti

Voznica, ki uporablja navigacijski sistem v notranjosti vozila in zaslon na dotik.

regenerativno zaviranje

Doživite dinamično vožnjo s takojšnjim pospeševanjem in popolnoma električnimi zagoni. Med vožnjo se baterija samodejno polni preko regenerativnega zaviranja, ko zmanjšujete hitrost ali zavirate.

poraba

Beli Captur v bočnem pogledu v barvitem studiu z odsevom na tleh.

poraba goriva

V mestu se v električnem načinu vozite do 80 % časa¹ in prihranite do 40 % stroškov za gorivo², s porabo od 4,4 L/100 km in emisijami CO₂ od 99 g/km³.

MILD HYBRID

Skica blagega hibridnega pogonskega sklopa zz motorjem z notranjim izgorevanjem in dodatno električno enoto spredaj.

mild hybrid pogonski sklop

Odkrijte mild hybrid tehnologijo, osnovni E-Tech hybrid, ki ponuja tekočo, dinamično vožnjo in pripomore k manjši porabi goriva.

140 KM

/ 103 kW

5,9 L/100 km

poraba³

134 g

CO₂ / km³

tehnologija

Bencinski motor je med fazami pospeševanja podprt z električnim motorjem.

prednosti

Doživite dinamično pospeševanje v kombinaciji z učinkovito porabo goriva.

poraba

Captur mild hybrid ponuja večjo učinkovitost s kombinirano porabo od 5,9 l/100 km dalje.

BENCIN

nov bencinski motor

Motor TCe 115, ki poganja Renault Captur, ponuja zanesljivo in učinkovito vožnjo z nadzorovano porabo goriva, kar zagotavlja užitek tako v mestnem prometu kot na avtocestah.

115 KM

/ 84 kW

5,7 L/100 km

poraba³

129 g

CO₂ / km³

tehnologija

Zobati jermen v trivaljnem turbopolnjenem pogonskem sklopu TCe 115 zagotavlja nižje stroške vzdrževanja.

prednosti

Močan in vsestranski pogonski sklop Renault Captur TCe 115 zagotavlja optimalno zmogljivost v vseh situacijah, ne glede na to, ali vozite po mestnih ulicah ali se odpravljate na dolge poti.

ECO-G

Prosojen prikaz vozila z jasno vidnim dvogorivnim bencinskim/LPG motorjem, pogonskim sklopom in vzmetenjem.

dvogorivni motor bencin/LPG

Z novim dvogorivnim motorjem Eco-G 120 KM na bencin in LPG z ročnim menjalnikom uživajte v dosegu do 1.400 km⁴. Tako lahko prihranite do 50 %⁵ pri stroških goriva.

120 KM

/ 88 kW

5,9 L/100 km

poraba³

do 1.400 km

dosega⁴

116 g

CO₂ / km³

tehnologija

Renault Captur Eco-G je opremljen z dvema rezervoarjema za gorivo. Ob zagonu motor deluje samo na bencin. Ko motor doseže ustrezno temperaturo, lahko preklopite z bencina na LPG⁷.

prednosti

Ekonomična alternativna možnost goriva, ki vam omogoča ohraniti vaše običajne navade brez omejitev dostopa do parkirnih hiš in mestnih središč.

poraba

Dvogorivni sistem podaljša doseg vožnje do 1.400 km⁴.

¹ Na podlagi internih testiranj z uporabo mestne faze (nizka obremenitev) cikla WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Odstotek časa vožnje se lahko razlikuje glede na dejanske vozne razmere (vrsta ceste, slog vožnje in vremenske razmere).

² Full hybrid E-Tech v primerjavi z enakovrednim pogonskim sklopom z motorjem z notranjim zgorevanjem, po protokolu WLTP City. Vir: UTAC in IDIADA, 2025.

³ Kombinirani cikel, standard WLTP.

⁴ Odvisno od vozila, podatki WLTP s polnim rezervoarjem bencina in polnim rezervoarjem LPG, vključno z rezervo.

⁵ V primerjavi s ceno polnega rezervoarja.

⁶ V primerjavi z enakovrednim bencinskim vozilom, na podlagi emisij CO₂, certificiranih po WLTP v cestnem prometu.

⁷ Samodejno ali ročno, odvisno od nastavitve, ki jo predhodno določi voznik.

⁸ S polnim rezervoarjem bencina po podatkih WLTP.

VEČ O VOZILU CAPTUR

Modri Renault Captur v barvitem studiu z odsevi na sijajnih tleh.

notranjost in dimenzije

Modri Renault Captur z odprtim prtljažnikom – spredaj stoji ženska s kovčkom.

dodatna oprema

napredni sistemi

Podrobnejši pogled na volan in osrednji multimedijski zaslon z ikonami aplikacij: Amazon Music, EasyPark in Vivaldi brskalnikom.

povezljivost in tehnologija

Slike na spletni strani www.renault.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.

prenesite katalog Captur poiščite pooblaščenega prodajalca rezervirajte testno vožnjo želim ponudbo

ODKRIJTE PONUDBO NAŠIH VOZIL RENAULT

Clio

odkrijte več

Megane Conquest

odkrijte več

Austral

odkrijte več