POGONSKI SKLOPI VOZILA RENAULT CAPTUR

motorisations - Renault Captur
full hybrid E-Tech 160 KM (115 kW)
V mestu vozite v električnem načinu¹ do 80% časa in prihranite do 40% goriva².
motorisations - Renault Captur
mild hybrid 140 KM (103 kW)
Mild hybrid za nižjo porabo goriva in dinamične pospeške.
motorisations - Renault Captur
bencin TCe 115 KM (84 kW)
Novi TCe 115 (bencinski) motor: odlična zmogljivost in učinkovita poraba goriva.*
motorisations - Renault Captur
Eco-G 100 KM(74 kW)
Bencin/LPG dvogorivni sistem: prihranek goriva, večji doseg, nižje CO2 emisije.

¹Na podlagi internih testiranj z uporabo mestne faze (nizka obremenitev) cikla WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Odstotek časa vožnje se lahko razlikuje glede na dejanske vozne razmere (vrsta ceste, slog vožnje in vremenske razmere).
²full hybrid E-Tech v primerjavi z mild hybrid pogonskim sklopom, po protokolu WLTP City (Vir: UTAC in IDIADA, september 20
*Na voljo, odvisno od države.

FULL HYBRID E-TECH

Posnetek pogovora R Talk o pogonskem sklopu Renault E-Tech full hybrid 160 KM (115kW). Na fotografiji je strokovnjakinja, ki razlaga prednosti hibridne tehnologije Renault.

Izkoristite prednosti hibridne tehnologije z vozilom novi Captur. V mestnih vožnjah se lahko do 80% časa vozite v električnem načinu, s čimer prihranite do 40% stroškov za gorivo in zmanjšate CO2 emisije¹. Poenostavite si življenje s samopolnilno baterijo, ki ne potrebuje polnjenja.
pogonski sklop 160 KM
/ 115 kW full hybrid E‑Tech 
do 80%
mestne vožnje v električnem načinu¹
do 40%
nižja poraba² 
do 1.000 km
dosega vožnje³
¹full hybrid E-Tech v primerjavi z mild hybrid pogonskim sklopom, glede na WLTP City (Vir: UTAC in IDIADA, 2024).
²odvisno od napolnjenosti baterije in stila vožnje (Vir: Renault, 2023).
³full hybrid E-Tech v primerjavi z mild hybrid pogonskim sklopom, glede na WLTP City (Vir: UTAC in IDIADA, 2024).
⁴s polnim rezervoarjem bencina po podatkih WLTP.     
tehnologija
Skica pogonskega sklopa vozila, s poudarjenima elektromotorjem spredaj in baterijo zadaj.
Full hybrid E-Tech tehnologija
V kombinaciji z bencinskim motorjem se električni motor vklopi, ko je to potrebno, glede na vozne razmere. Samodejni menjalnik z več načini delovanja daje prednost vožnji v popolnoma električnem načinu.
prednosti
Voznica, ki uporablja navigacijski sistem v notranjosti vozila in zaslon na dotik.
regenerativno zaviranje
Doživite dinamično vožnjo s takojšnjim pospeševanjem in popolnoma električnimi zagoni. Med vožnjo se baterija samodejno polni preko regenerativnega zaviranja, ko zmanjšujete hitrost ali zavirate.
poraba
Dva modela Renault Captur, eden v modri in drugi v beli barvi, razstavljena v prostoru z barvnim ozadjem.
poraba goriva
V mestu se v električnem načinu vozite do 80% časa¹ in prihranite do 40% stroškov za gorivo², s povprečno porabo 4,4 L/100 km in emisijami 99 g/km.

¹Na podlagi internih testiranj z uporabo mestne faze (nizka obremenitev) cikla WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Odstotek časa vožnje se lahko razlikuje glede na dejanske vozne razmere (vrsta ceste, slog vožnje in vremenske razmere).
²full hybrid E-Tech v primerjavi z mild hybrid pogonskimi sklopi, glede na WLTP City (Vir: UTAC in IDIADA, 2024).

MILD HYBRID

Skica blagega hibridnega pogonskega sklopa zz motorjem z notranjim izgorevanjem in dodatno električno enoto spredaj.
mild hybrid pogonski sklop
Odkrijte mild hybrid tehnologijo, osnovni E-Tech hybrid, ki ponuja tekočo, dinamično vožnjo in pripomore k manjši porabi goriva.
tehnologija
Bencinski motor je med fazami pospeševanja podprt z električnim motorjem.
prednosti
Doživite dinamično pospeševanje v kombinaciji z učinkovito porabo goriva.
poraba
Captur mild hybrid ponuja večjo učinkovitost s kombinirano porabo od 5,9 l/100 km dalje.

BENCIN

Skica pogonskega sklopa z bencinskim motorjem nameščenim spredaj.
bencinski motor
TCe 115*, ki poganja Renault Captur, ponuja zanesljivo in učinkovito vožnjo z nadzorovano porabo goriva, kar zagotavlja užitek tako v mestnem prometu kot na avtocestah.
tehnologija
Zobati jermen v trivaljnem turbopolnjenem pogonskem sklopu TCe 115 zagotavlja nižje stroške vzdrževanja.
prednosti
Močan in vsestranski pogonski sklop Renault Captur TCe 115 zagotavlja optimalno zmogljivost v vseh situacijah, ne glede na to, ali vozite po mestnih ulicah ali se odpravljate na dolge poti.

VEČ O VOZILU CAPTUR

Modri Renault Captur med vožnjo po podeželski cesti v sončnem vremenu z odprto pokrajino v ozadju.
Renault Captur z odprtim prtljažnikom – spredaj stoji ženska s kovčkom.
Voznica, ki uporablja navigacijski sistem v notranjosti vozila in zaslon na dotik.
Podrobnejši pogled na volan in osrednji multimedijski zaslon z ikonami aplikacij: Amazon Music, EasyPark in Vivaldi brskalnikom.
Slike na spletni strani www.renault.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.
prenesite katalog Captur poiščite pooblaščenega prodajalca želim ponudbo rezervirajte testno vožnjo

ODKRIJTE PONUDBO NAŠIH VOZIL RENAULT

Modri Renault Clio na beli podalgi.
Clio
Sivi Megane Conquest na beli podlagi.
Megane Conquest
Sivi Renault Austral na beli podalgi.
Austral