NoviceVN Belgije: dvojna zmaga moštva Red Bull - Renault

VN Belgije: dvojna zmaga moštva Red Bull - Renault

29.08.2011

Dirkača moštva Red Bull Racing sta z močjo motorjev Renault RS27 v razburljivi dirki za VN Belgije osvojila dvojno zmago. Sebastian Vettel je svojo zmago, že sedmo letos in sedemnajsto v karieri, dosegel s prvega startnega mesta. Njegov moštveni tovariš Mark Webber je osvojil drugo mesto, kar je motorju RS27 prineslo drugo dvojno zmago letos.

Moštvo Lotus Renault GP je motorju RS27 zagotovilo še tretjo uvrstitev, ki prinaša točke, saj je Vitalij Petrov osvojil deveto mesto. Bruno Senna je svojo prvo dirko z moštvom začel s spoštovanja vrednega sedmega startnega mesta, a je zaradi zapleta v prvem krogu zdrsnil na začelje in v cilj pripeljal na trinajstem mestu.

Team Lotus je spet z obema dirkalnikoma dosegel cilj; Jarno Trulli je bil štirinajsti, Heikki Kovalainen pa petnajsti.

Včerajšnja zmaga je bila za motor Renault prva v Spaju po letu 1995 in obenem 137. doslej v formuli 1. Prav tako je z njo Renault Sport F1 ohranil neprekinjen niz vsaj po ene uvrstitve na zmagovalne stopničke v letošnji sezoni.

Red Bull Racing
Moštvo Red Bull Racing je v Belgiji doseglo popoln rezultat, saj je Sebastian Vettel zmagal s prvega startnega mesta, Mark Webber pa je bil drugi in ob tem dosegel najhitrejši krog dirke. Vettel je po sicer dobrem startu vodstvo že v prvem krogu izgubil v dvoboju z Nicom Rosbergom, a si ga je s pomočjo premičnega zadnjega krilca (DRS) priboril nazaj že dva kroga kasneje. Naslednje tri kroge je svojo prednost povečeval, dokler ni zavil v boks na zgodnjo zamenjavo koles. Alonso in Hamilton sta s prepričljivo hitrostjo prehitela Rosberga po Vettlovem postanku, vendar je slednji zaradi zgodnje zamenjave koles potem, ko sta McLaren in Ferrari pripeljala iz boksov, ostal pred njima. Vettel je kmalu spet od Rosberga prevzel vodstvo in to z osupljivim prehitevanjem skozi hiter ovinek Blanchimont. Ko je zaradi nesreče Hamiltona na stezo zapeljal varnostni avtomobil, je Vettel spet zavil v boks. Zaradi tega je zdrsnil za Alonsa, a ga je po sprostitvi dirke lahko prehitel.

Mark Webber je zaradi počasnega starta nazadoval na osmo mesto, vendar je zahvaljujoč zgodnji zamenjavi koles in dobri strategiji pripeljal nazaj v vodilno trojico. Avstralčeva hitrost v zadnjem delu dirke je zadostovala, da se je z drznim prehitevanjem v dvojnem ovinku Eau Rouge prebil mimo Alonsa. Španec se je sicer uspel vrniti pred Webbra, a ga je ta v 37. krogu spet prehitel in se oddaljil, dva kroga pred ciljem pa je Alonsa prehitel še Button.

Moštvo Red Bull v skupni razvrstitvi konstruktorjev zdaj vodi s 131 točkami prednosti, na lestvici dirkačev pa držijo prvi mesti; Vettel vodi z 259 točkami, Webber je drugi s 167, tretji pa je Alonso s 157 točkami.

Lotus Renault GP
Bruno Senna se je minuli konec tedna prvič dirkal za moštvo Lotus Renault GP ob Vitaliju Petrovu. Brazilec je v kvalifikacijah naredil velik vtis, saj se ni le uvrstil v zaključni del, ampak je osvojil sedmo mesto, kar je najboljši startni položaj moštva vse od letošnje dirke za VN Španije. Na žalost se je v prvem ovinku zapletel z Jaimejem Alguersuarijem iz moštva Torro Rosso, pri čemer je poškodoval prednje krilce. Zaradi tega je moral že po prvem krogu zaviti v boks, kmalu zatem pa je bil kaznovan še z vožnjo mimo garaž. Zaradi tega je zdrsnil na predzadnje mesto in se nato posvetil čim uspešnejšemu nabiranju izkušenj. V cilj je pripeljal na trinajstem mestu.

Vitalij Petrov je z desetim mestom v kvalifikacijah dopolnil dvojno uvrstitev moštva v njihov zaključni del. Po startu se je izognil vsem zapletom in s strategijo dveh postankov v boksih dirko zaključil na devetem mestu. Rus je zadnjo četrtino dirke sicer vozil na osmem mestu, vendar je zaradi težav z zavorami v zadnjem krogu izgubil dvoboj s Felipejem Masso v Ferrariju. Moštvo ohranja peto mesto v razvrstitvi za prvenstvo konstruktorjev.

Team Lotus
Heikki Kovalainen je moštvu Team Lotus zagotovil drugo letošnjo uvrstitev v drugi del kvalifikacij in na sušeči se stezi osvojil 16. startno mesto. Zaradi zapletov takoj po startu dirke sta Kovalainen in Trulli v prvem ovinku rahlo trčila in Heikki je moral v boks po nov prednji del dirkalnika. Finec se je s pomočjo strategije treh postankov do cilja prebil nazaj na 15. mesto. Jarno Trulli je ob startu dobro speljal izza Heikkija, a je ob trku rahlo poškodoval dno dirkalnika. S premeteno vožnjo in naglima postankoma je v cilj pripeljal na štirinajstem mestu.

Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih je o minulem koncu tedna dejal:
"Spa je za motorje zelo zahtevno dirkališče, saj dirkači prevozijo s polnim plinom več kot 70 odstotkov 7,004 kilometrov dolgega kroga. Zatorej je zadostna največja hitrost ključnega pomena, prav tako pa je pomembno pravilno izbrano prenosno razmerje sedme prestave, ki mora omogočiti naglo pospeševanje na dolgih ravninah. Zahtevnost priprav za to dirko poveča tudi potreba po odzivnosti motorja med pospeševanjem iz lasnice in dvojnega ovinka. Glede na posebne zahteve te steze nam so občutki ob dvojni zmagi še posebno dobri, saj kaže, da motor lahko zagotovi velike zmogljivosti ne da bi bila ob tem okrnjena njegova prožnost.

Seveda je bil izid dirke odličen za moštvo Red Bull Racing, vendar tudi obetaven za moštvi Lotus Renault GP in Team Lotus. Bruno je imel zelo uspešno prvo dirko in izjemen dosežek v kvalifikacijah. Žal tega ni mogel izkoristiti tudi v dirki, vendar kaže, da ima kombinacija dirkalnika in motorja še dobro hitrost in zmogljivosti. Vitalij je z osvojenim devetim mestom moštvu zagotovil solidni dve točki, s katerima je povečalo svojo prednost pred Sauberjem. Tudi Team Lotus je imel dober konec tedna: predvsem v kvalifikacijah, a tudi s solidno dirko v sredini polja.

Naslednja dirka bo v Monzi, ki je prav tako zelo zahtevna za motorje, saj so moč in pospeški ključnega pomena. Dokazali smo, da je Renault RS27 zmogljiv, vendar moramo s tem ritmom nadaljevati, gledati naprej in ostati osredotočeni na pripravo kar najbolj konkurenčnih motorjev za naše partnerje."

Nekaj najvidnejših uspehov Renaulta* v formuli 1 doslej: 137 zmag, 188 prvih štartnih mest.

* vključno z dosežki motorjev z imeni Supertec, Mecachrome in Playlife

Izid VN Belgije, Spa-Francorchamps – 44 krogov oziroma 308,052 km:

Najhitrejši krog dirke: Mark Webber (33.), 1 m 49,883, povprečna hitrost 229,465 km/h

Vrstni red za svetovno prvenstvo dirkačev:

Vrstni red za svetovno prvenstvo konstruktorjev:

Spored dirk za letošnje svetovno prvenstvo formule 1: