NOVI MÉGANE COUPÉ-CABRIOLET: ELEGANTNOST KUPEJA IN UŽITEK VOŽNJE Z RAZKRITO STREHO
5.2.2010
Novi Mégane Coupé-Cabriolet smiselno zaokroža prenovo družine modelov Novi Mégane, v kateri je doslej že pet karoserijskih različic. Prisrčna oblika novinca združuje klasično eleganco kupeja in pristno občutenje vožnje s kabrioletom.
Novi Mégane Coupé-Cabriolet nadgrajuje odlike, na katerih je temeljil uspeh predhodnika - vključno z veliko zložljivo stekleno streho in obsežno ponudbo priročne in koristne opreme, a Novi Mégane Coupé-Cabriolet je storil še korak naprej, saj ponuja tudi:
- - še večji užitek in brezskrbno vedrino med vožnjo z odprto streho, saj ima močno naprej potegnjeno vetrobransko steklo, za vzglavnikoma zadnjih sedežev pa fiksno steklo, ki omejuje vrtinčenje vetra;
- - izjemne dinamične vozne lastnosti zavoljo bolj togo karoserijo in nov električni servo volanski sistem;
- - obsežno ponudbo motorjev, v kateri je en na voljo v kombinaciji s popolnoma novim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (EDC - Efficient Dual Clutch);
- - skrbno in dovršeno zaznavno kakovost, ki se kaže tudi v lesketavo črnih in satinirano kromastih zunanjih dodatkih.
Novi Mégane Coupé-Cabriolet izdelujejo v Renaultovi tovarni Douai v Franciji vzporedno z modeloma Scénic in Grand Scénic. Tako je torej pridobil na račun strokovnega znanja, ki so ga v tovarni nabrali od pričetka programa Mégane, kot tudi izkušenj z izdelavo Mégana Coupé-Cabriolet prejšnjega rodu.
Novi Mégane Coupé-Cabriolet vabi k uživanju avtomobila na drugačen, svojevrsten način. Z elegantnostjo ponazarja novi podpis znamke Renault: »Drive the change«.
Novi Mégane Coupé-Cabriolet bo v Sloveniji naprodaj to poletje.
OSUPLJIV VIDEZ S KATEREKOLI STRANI
Novi Mégane Coupé-Cabriolet zaključuje prenovo družine modelov Novi Mégane in ima prisrčno zapeljivo obliko, ki bo zanesljivo pritegovala poglede.
Oblika izžareva prefinjeno eleganco in je prepoznavna z veliko stekleno streho, ki spominja na kabriolet tudi ko je s čvrsto streho pokrit kupe. Zastekljena streha z lesketavo črno površino je v jasnem kontrastu s satinirano kromastim okvirjem vetrobranskega stekla, skupaj z bočno potezo pa prispeva nezmotljiv občutek visokega razreda, ki oživlja izviren »mit kabrioleta«. Temno rdeče luči zadaj s črtnim vzorcem svetlobe in zavornimi lučmi s svetlečimi diodami (LED) zagotavljajo značilen svetlobni učinek.
Tudi ureditev notranjosti s kakovostjo materialov in obdelave izkazuje eleganco ter prefinjenost, ki jo podkrepijo barve notranje opreme: ogleno siva, svetla bež ali dvobarvna kombinacija oglene in rdeče barve za usnjene prevleke sedežev.
Oblika »lebdeče« armaturne plošče je enaka kot v Novem Méganu Berline, zato pa so sedeži z okrepljeno bočno oporo in obloge vrat z obrisom metuljevih kril značilni za Novi Mégane Coupé-Cabriolet in prispevajo k naravni elegantnosti tega avtomobila.
ŠIK IN PRAKTIČEN
Potniki bodo v Novem Méganu Coupé-Cabrioletu uživali v brezskrbnem občutenju vožnje pod vedrim nebom v vseh okoliščinah.
Čvrsta zastekljena zložljiva streha je del serijske opreme, ima 0,47 m2 veliko prozorno površino (največjo v segmentu), v prostor za potnike pa vnaša obilo svetlobe, s čimer poskrbi za občutek prostornosti ter svobode. Prav tako zagotavlja izvrstno akustično in toplotno udobje ter umirjenost zaradi boljše zaščite pred vandalizmom. Popolnoma samodejen elektro-hidravličen mehanizem za zlaganje dvodelne strehe vozniku omogoča, da jo zloži v komaj 21 sekundah le s pritiskom na gumb.
Z zloženo streho voznik in potniki uživajo v pristnem občutku svobode. Vstopanje in izstopanje iz avtomobila olajšuje lega vetrobranskega stekla, ki ima vrhnji rob v primerjavi z Méganom II Coupé-Cabrioletom pomaknjen za 10 cm naprej.
Zato, da bi vsi potniki lahko res uživali v vožnji z odprto streho, ne da bi bili ob tem podvrženi nevšečnostim, ima Novi Mégane Coupé-Cabriolet za zglavnikoma zadnjih sedežev serijsko nameščeno fiksno steklo, ki omejuje vrtinčenje vetra in je edinstveno v tem segmentu. To steklo omogoča vožnjo štirih oseb brez posebnega prepiha do hitrosti 90 km na uro. V kombinaciji z odstranljivo protivetrno mrežo, ki je nameščena za prednjima sedežema, je par v avtomobilu zaščiten pred nevšečnimi zračnimi vrtinci ne glede na hitrost vožnje.
Voznik in trije potniki v Novem Méganu Coupé-Cabrioletu imajo zagotovljeno limuzinsko raven udobja.
Voznik ima skrbno zasnovan ergonomičen delovni prostor, v katerem so povzete rešitve iz Novega Mégana Berline in Coupé:
- upravljanje z gumbi, ki so smiselno razvrščeni ob volanu in na osrednji konzoli,
- voznikov sedež je nastavljiv za 70 mm po višini in za 240 mm vzdolžno,
- sistem, ki pomni nastavitev prednjih sedežev in ju po preklopu vrne v izhodiščni položaj,
- volanski obroč nastavljiv za 45 mm po globini in za 5° po višini.
Ob izpiljenem oblikovnem slogu Novi Mégane Coupé-Cabriolet izpolnjuje tudi praktične potrebe, med drugim tudis prtljažnikom, ki ima:
- samodejno zapiranje za preprosto in varno zaklepanje,
- veliko prostornino (417 litrov z razpeto streho oziroma 211 litrov z zloženo streho),
- lahek dostop z najnižjim pragom v segmentu (590 mm od tal) in v primeru zložene strehe za 258 mm veliko odprtino, kar omogoča prevoz treh vzporedno postavljenih kabinskih kovčkov.
