RENAULT VZTRAJA NA SVETOVNEM TRŽIŠČU, KI JE V KRIZI
Na svetovnem tržišču, ki je nazadovalo za 4,8%, Renault beleži manjše znižanje svoje prodaje, in sicer za 4,2% in s tem povečanje svojega tržnega deleža na 3,6%. Skupina nadaljuje s svojo mednarodno rastjo s povečanjem prodaje izven Evrope za 1,5%, kar pomeni 873.798 prodanih vozil oziroma približno 37% skupne prodaje Skupine Renault.
Rezultati po regijah
- - Regija Evropa: Renault napreduje za več kot 1 točko tržnega deleža pri prodaji posameznikom
Na evropskem tržišču, ki je v krizi in se je znižalo za 8,1%, je Skupina Renault pridobila 0,2 točki tržnega deleža. Renault je nadaljeval s svojo strategijo zmanjševanja prodajnih količin najemodajalcem za kratko obdobje. Ta politika se je v sedanjem kontekstu izkazala za posebno ugodno za ohranjanje vrednosti rabljenih vozil.
- - Regija Amerika: Renault je proizvajalec z najvišjo rastjo tržnih deležev v Braziliji
V Braziliji, kjer je bilo prodanih 115.000 vozil, kar predstavlja 56,4-odstotno rast prodaje, Skupina beleži rekordno raven prodaje. Tržni delež skupine se je povečal za 1,2 točki in dosegel 4,3%. Renault se s tem uvršča med TOP 6, t.j. prvih šest znamk na brazilskem trgu. Na njem je bilo prodanih približno 40.000 vozil Dacia Sandero in več kot 36.500 vozil Dacia Logan.
- - Regija Euromed: Renault nadaljuje z rastjo v Rusiji in presega 100.000 enot
V Rusiji se je prodaja Skupine povečala za 6,8 % in že drugo zaporedno leto presega 100.000 enot. V Maroku Skupina ohranja vodilni položaj s 27,8% tržnega deleža.
- - Regija Azija-Afrika: Renault dosega rast v višini 12,2%
V Iranu je Skupina pridobila 3,5 točke tržnega deleža z več kot 54.000 dobavljenimi vozili Dacia Logan .
Rezultati po modelih
- - V letu 2008 je bilo predstavljenih 10 novih modelov: Clio Estate, Grand Modus, novi Megane Berline in Coupé, Laguna Coupé, Kangoo osebno in gospodarsko vozilo, Kangoo Compact, Logan Pick-up, Thalia/Symbol. Do konca leta 2009 bo skupina Renault ponujala najmlajšo paleto izdelkov v Evropi, s povprečno starostjo 2,2 leta (v primerjavi s 3,8 leti v 2005).
- - Paleta izdelkov Entry potrjuje svoj uspeh: 510.000 enot, prodanih v okviru znamk Renault in Dacia, kar pomeni rast za 38,7%.
- - Twingo št. 1 v Franciji in med Top 3 na področju prodaje v svoji kategoriji v Evropi. Clio se v svojem segmentu v Evropi drži na 3. mestu.
- - Zaradi dobre učinkovitosti vozil Modus in Grand Modus (+28,4%), ki dopolnjujeta uspeh Twinga in še vedno zelo dobre rezultate Clia, je Renaultova prodaja v segmentu A+B (Twingo, Modus, Clio) v Evropi napredovala za 2,4%.
- - Nova Megane Berline in Coupé, lansirana na svetovnem salonu v Parizu, sta pomenila začetek prenove Renaultove ponudbe v segmentu C.
- - V Franciji je Laguna št. 1 v segmentu družinskih limuzin z več kot 33.000 registracijami zabeležila povečanje za več kot 10% glede na leto 2007.
- - Gospodarska vozila: Renault je nesporna št. 1 v Evropi že 11 let. S 86.000 prodanimi vozili se je v tem letu Kangoo Express znova uvrstil na 1. mesto v segmentu malih furgonov.
- - Paleta izdelkov Renault Eco2: 60% vozil, ki jih v Evropi proda Skupina, oddaja manj kot 140g CO2/km (v primerjavi z 48% v letu 2007), od tega jih več kot tretjina oddaja manj kot 120g.
Situacija leta 2008
Leto 2008 je zaznamoval prihod svetovne finančne in gospodarske krize, kakršne še nismo doživeli. Ta kriza se je zelo hitro razširila na avtomobilska tržišča, ki so praktično vsa močno nazadovala:
- v prvih 4 mesecih leta je svetovno tržišče raslo, evropsko tržišče je bilo stabilno, medtem ko so glavna tržišča v razvoju močno napredovala. Prvi znaki upadanja so se pokazali na španskem in italijanskem trgu. V tem obdobju je prodaja Skupine beležila rast v višini 7,3% konec aprila, podprta pa je bila z uspehi v Franciji in v treh drugih regijah Skupine.
- Od maja do septembra se je upadanje tržišč razširilo po Evropi, še zlasti v Veliko Britanijo. Rast mednarodnih tržišč se je upočasnila in prodaja Skupine na teh trgih ni odtehtala nazadovanja v Evropi.
- Od oktobra dalje se je zmanjševanje tržišč v Evropi še okrepilo, glavna rastoča tržišča, na katerih je prisotna Skupina Renault (Rusija, Brazilija, Romunija, Turčija), pa so nazadovala.
»Obseg krize, ki je prizadela avtomobilski sektor, in brutalen upad naših glavnih tržišč sta nas pripeljala do tega, da smo med samim letom znova pregledali naše cilje glede rasti v letu 2008. Kljub krizni situaciji Skupina Renault povečuje svoj tržni delež,« je izjavil Patrick Blain, komercialni direktor.
Zaključek
V okoliščinah finančne in gospodarske krize, ki naj bi se nadaljevala v letu 2009, ima Skupina Renault na razpolago trdne adute za povečevanje svojega tržnega deleža:
- Nadaljnja obnova palete izdelkov z modeli, ki so v Evropi paradni konj
- Paleta izdelkov Renault eco2 v Evropi, ki je še posebej prilagojen okoljskemu kontekstu in novim davčnim ukrepom.
- Paleta izdelkov Entry, odlično prilagojena trenutnemu gospodarskemu kontekstu, ki nadaljuje z dinamiko rasti, kot to dokazuje uspeh znamke Dacia.
- Upravljanje z zalogami in njihovo zmanjševanje bosta ostala prednostni nalogi v celem letu 2009.