Novice

Renault Sandero bomo leta 2009 izdelovali tudi v Južni Afriki

Na konferenci za novinarje, ki je bila 22. novembra v prostorih Renaulta v Južni Afriki, je Patrick Pélata, izvršni podpredsednik Renaulta za načrtovanje izdelkov in programov, napovedal, da bomo leta 2009 pričeli z izdelavo modela Sandero, sodobne dinamične in robustne petvratne limuzine tudi v Nissanovi tovarni v Južnoafriški republiki.

Renault Sandero ki smo ga razkrili septembra letos na novinarski konferenci pred otvoritvijo avtomobilske razstave v Frankfurtu, bo pomembno prispeval k rasti Renaulta v Južni Afriki. V prihodnjih letih bomo razširil svojo ponudbo za južnoafriške kupce, ki bo obsegala niz od najmanjših pa do modelov višjega razreda. Med njimi bo tudi Novi Twingo - živahen, povezljiv in priročen mali avtomobil – in Koleos, naš prvi križanec (»cross-over«), ki bosta na južnoafriški trg prišla v letu 2008.
Južna Afrika velja za pomemben trg za mednarodno rast Renaulta, saj je prodaja vozil na tem trgu od leta 2003 do leta 2006 zrasla za kar 73 odstotkov.
Sandero se bo uvrstil med tekmece segmentov A in B, južnoafriškim kupcem pa bo na voljo kot prostoren avtomobil s 4,02 metra dolžine za ceno malega avtomobila. V prvem delu leta 2009 ga bodo pričeli izdelovati v tamkajšnji tovarni Nissan v kraju Rosslyn.

Sandero v žarišču
Sandero je peti model, ki je zasnovan na konstrukcijski osnovi »B0«, na kateri temelji tudi zelo uspešni model Logan. Če je uspeh ostalih modelov s to konstrukcijsko osnovo lahko verodostojen kazalnik, potem zna biti Sandero prav konkurenčen avtomobil. Od leta 2004, ko so v Evropi pričeli s prodajo prvega modela, so do danes na tej konstrukcijski osnovi izdelali že skoraj 700 tisoč vozil (3 modeli), ki so jih prodali na več kot 55 trgih po svetu. Prilagodljiva in vsestranska konstrukcijska osnova B0 se je izkazala kot idealna za razvoj petvratne limuzine in tako dodatno razširitev naše ponudbe.

Sandero je nov korak v mednarodnem razvoju Renaulta. Najprej ga bodo izdelovali in od decembra 2007 tudi prodajali v Južni Ameriki, v Evropi pa bo naprodaj sredi leta 2008. V Južni Afriki bo naprodaj od začetka leta 2009, torej le nekaj mesecev po začetku prodaje v Evropi.
Ta petvratna limuzina ima vse osnovne odlike modelov s konstrukcijsko osnovo B0: je prostorna, robustna in ima 320-litrski prtljažnik. Skupaj z modeloma Clio in Modus se bo s tekmeci merila v segmentu AB in osvojila 3,8-odstotni delež segmenta.
Sandero ima sodobno obliko in privlačno notranjost, ki daje vtis dinamičnosti in obenem tudi robustnosti. Prepoznaven prednji del ima zelo izrazna žarometa, maska in odbijač pa se gladko zlijeta s karoserijsko celoto. Poudarjena oblika blatnikov in široki bočni zaščitni letvi podkrepijo videz čvrstosti, oblika zadnjega dela pa poudarja videz prostornega in velikodušno odmerjenega avtomobila. Zasnova armaturne plošče je sodobna in uporabna, z ergonomskimi upravljalnimi sklopi in preglednimi merilniki oziroma zasloni.